Причина обращения клиента
На днях к нам обратился владелец автомобиля Audi A4 с дизельным двигателем CAGA. В процессе общения выяснилось, что авто 2009г.в. и был недавно приобретен. Первым делом были поменяны масло и фильтра. А так же принято решение о замене ремня ГРМ.
Стоит заметить, что владелец оказался опытным водителем. Менять ремень будет, т.к. уже знает, что периодичность замены ремня 1 раз в 90 000 км.
Для записи на сервис Звоните: +7 (812) 770-67-44
Перед тем как приступить к работе, мы провели глубокую компьютерную диагностику, которая показала, что пробег был скручен. В таких случаях лучше перестраховаться заменив ремень ГРМ, чем делать капитальный ремонт двигателя CAGA в случае разрыва ремня.
Чем грозит разрыв ремня ГРМ Ауди А4:
Т.к. мы знаем эти машины от и до, тем более замену ремня делали уже не 1 раз, то подобрали для клиента запчасти по качеству идентичные оригинальным.
Клиент дал добро, записался и приехал на замену ремня.
- Подняли машину на подъёмник,
- сняли защиту, открутили бампер,
- после "телевизор" с радиаторами и фарами,
- потом ремень генератора (сервисный),
- откручиваем ролик натяжителя, снимаем переднюю крышку ремня ГРМ,
- после шкив коленвала,
- натяжитель ремня ГРМ выводим в верхнюю мёртвую точку,
- потом отпускаем натяжитель и откручиваем все паразитные ролики,
- снимаем ремень, снимаем натяжитель, фиксируем фиксаторами в верхней мёртвой точке.
Кстати, для замены ремня грм на Ауди А4 с 2.0 дизельным мотором CAGA необходим специальный инструмент для фиксации распредвалов.
После их фиксации меняем ремень и всё тоже самое только в обратном порядке.
В процессе работ выяснилось, что у клиента в плохом состоянии шкив генератора, посоветовали поменять. Клиент дал добро, т.к. данные работы смежные и лучше их делать за один заход.
После замены всё работает как часы, без вибрации и шумов. Мы довольны хорошо выполненной работой, а клиент отлично работающим автомобилем.
