Замена ремня ГРМ Audi в Санкт-Петербурге

70 000 км. пробега является пограничным для цепи ГРМ Ауди. А если стиль вождения "газ в пол", то задуматься о состоянии цепи нужно уже к 50 000 км.

Почему на столь не значительном пробеге владельцу Audi приходиться задумываться о проблеме цепи грм?

Причины, которые приводят к замене цепи:

• Одна из причин - это заводской брак, который был выявлен после поступления в массовое пользование определенных моделей Ауди.
• Очень сильно влияет на износ цепи - холодный пуск двигателя. Чтобы исключить или минимизироваться количество таких запусков рекомендуется ставить сигнализацию с автозапуском или предпусковой подогреватель.
• И одной из основных причин является не соблюдения интервала планового технического обслуживания, точнее говоря не своевременная замена масла двигателя.

Для автомобилей Audi очень важно соблюдать периодичность замены масла двигателя. В случае малого количества моторного масла может наступить масленое голодание, в результате чего возникает повышенная нагрузка на цепь, что приводит к её растяжению.

Цепь растягивается, появляется «бряканье» из-под капота.

Как результат ломается натяжитель цепи. При запуске двигателя масло не успевает создать необходимое натяжение цепи, после чего цепь перескакивается несколько зубьев. Хуже если цепь рвется.

Симптомы к замене цепи ГРМ Ауди:

• Не заводится
• двигатель работает не ровно («колбасит»)
• металлический звон из под капота
• шум цепного привода с прострелами в корпус воздушного фильтра