Замена сайлентблоков рычагов Ауди в Санкт-Петербурге

Диагностика перед заменой сайлентблоков рычагов Ауди

В наш автосервис Ауди в Санкт-Петербурге приехал клиент на автомобиле Audi A8 (D5) с дизельным двигателем объемом 3,0 л. Машина 2017 года с пробегом в 137 490 км. Владелец рассказал о толчках и глухом шуме, которые, по его словам, исходят из передней части автомобиля при торможении.

Вот некоторые возможные причины такого поведения авто:

• повреждение амортизаторов;
• неисправность сайлентблоков;
• поломка рычагов;
• проблемы с рулевым управлением;
• износ тормозных дисков.

После подписания необходимых документов мастер-приемщик проводит тест-драйв для более точной диагностики неисправности. Затем Ауди А8 загоняем на подъемник для проведения дальнейших работ. Во время осмотра обнаруживаем, что сайлентблоки передней подвески имеют сильный износ. Вместе с клиентом принимаем решение о замене поврежденных деталей.

Симптомы к замене сайлентблоков рычагов Ауди

Сайлентблок в автомобиле Audi служит для соединения деталей подвески и гашения колебаний.

На Ауди Д5 эти элементы подвергаются высоким нагрузкам, поэтому со временем они изнашиваются. В среднем они служат около 100 тыс. км. Но рекомендуется проверять их состояние каждые 50 тыс. км.

Если передние или задние сайлентблоки неисправны, то это можно понять по следующим признакам:

• Посторонние звуки при прохождении неровностей;
• Вибрации, которые ощущаются на кузове автомобиля;
• Снижение устойчивости на высоких скоростях;
• Неравномерный износ шин;
• Ощущение “ватности” при управлении автомобилем.

Если вы заметили указанные симптомы, рекомендуем обратиться на СТО для проверки. Эксплуатация машины с изношенными сайлентблоками передних рычагов может сказаться на ее устойчивости на дороге. Со временем из-за повреждения сайлентблоков ускоряется износ шин и могут возникать проблемы с другими элементами подвески, включая амортизаторы, пружины и стабилизаторы. Все это может сильно увеличить стоимость ремонта и обслуживания Ауди А8.

Этапы замены сайлентблоков рычагов Ауди

Замена сайлентблоков рычагов Ауди выглядит так:

• Откручиваются крепления передних рычагов;
• Снимаются сами рычаги;
• Выпрессовываются изношенные сайлентблоки;
• Запрессовываются новые;
• Сборка в обратной последовательности. 

После замены сайлентблоков повторно выполняем тестовую поездку для проверки работы подвески. Также после работы с ходовой частью Audi D5 рекомендуется выполнить регулировку углов установки колес (сход-развал).

Узнать, сколько стоит такая процедура и цены на запчасти, можно у наших мастеров. Звоните! 

Эту статью оценили 689 раз.