Замена пыльника ШРУСа Ауди в Санкт-Петербурге

Диагностика перед заменой пыльника ШРУСа Ауди

К нам в автосервис Ауди в Санкт-Петербурге клиент привез свой автомобиль Audi TT (8J) на осмотр ходовой части. Машина 2011 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 1.8 л. Пробег на момент заезда к нам в техцентр составлял 160 400 км.

Наши специалисты провели комплексную диагностику Ауди ТТ, включая проверку амортизаторов, пружин, подшипников, компонентов тормозной системы, дисков и шин, креплений и т.д.

Выход из строя любой детали подвески Ауди может негативно сказаться на безопасности движения. Регулярное техническое обслуживание помогает выявить неисправность на ранней стадии и устранить ее, предотвратив повреждение других элементов подвески и возможные дорогостоящие ремонты в будущем.

На данном автомобиле Ауди все детали подвески находились в хорошем состоянии, кроме пыльника ШРУСа, который порвался. С клиентом согласовываем замену и приступаем к работе.

Симптомы к замене пыльника ШРУСа Ауди

ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) - это механизм, который передает вращательное движение от одной оси к другой под углом. Шарнир имеет специальный чехол (пыльник), который защищает его от грязи, влаги и пыли. При износе или повреждении пыльника ШРУС может быстро выйти из строя, что может увеличить стоимость ремонта. Поэтому необходимо регулярно проверять состояние пыльника и заменять его при обнаружении дефектов.

Главные угрозы для пыльника ШРУСа и самого шарнира: время, морозы и механические воздействия. 

Бороться с естественным износом невозможно, каждая деталь имеет свой ресурс и рано или поздно выходит из строя.

Воздействие низких температур можно уменьшить, установив прочный и долговечный пыльник, например, из полиуретана.

К сожалению, полностью исключить механические повреждения автомобиля невозможно, однако можно постараться избегать нарушения скоростного режима, особенно на бездорожье. Это поможет снизить риск возможных повреждений.

Не забывайте также проверять количество смазки в пыльнике. Это немного увеличит срок службы элемента.

Обнаружить повреждения на поверхности пыльника можно только путем визуального осмотра. При этом можно выделить симптомы, которые могут говорить о том, что с самим ШРУСом уже что-то не так:

• вибрации и рывки во время движения;
• посторонние звуки при езде (свист, хруст или щелчки).

При обнаружении первых симптомов неисправности необходимо ехать на диагностику Ауди на СТО. В случае износа пыльника из строя выходит сам ШРУС, в этом случае есть вероятность блокировки колес Ауди 8J. Последствия такой ситуации очевидны.

Процесс замены пыльника ШРУСа Ауди

Замена пыльника ШРУСа Ауди состоит из следующих этапов:

• снимаем колесо;
• снимаем привод;
• снимаем хомута крепления пыльника;
• демонтируем пыльник;
• проводим чистку ШРУСа от старой смазки;
• набиваем элемент новой смазкой;
• устанавливаем новый пыльник;
• сборка в обратном порядке.

Важно установить новые хомуты и закрепить их с помощью специального инструмента. После всех работ проводим контрольные проверки и возвращаем Ауди владельцу.

Узнать, сколько стоит замена пыльника ШРУСа и цены на запчасти, вы можете у наших мастеров - звоните! 

Эту статью оценили 217 раз.