Замена обгонной муфты Ауди в Санкт-Петербурге

Диагностика перед заменой обгонной муфты Ауди

К нам в автосервис Ауди в Санкт-Петербурге записался наш постоянный клиент на диагностику Audi Q5 1G. Авто выпущено в 2013 году и оснащено двухлитровым бензиновым двигателем. Пробег на момент заезда к нам на СТО составлял 140 640 км. Владелец стал замечать треск во время запуска и остановки двигателя, что и стало причиной обращения.

Причин у такой проблемы может быть несколько:

• проблемы с ГРМ;
• износ поршня;
• неисправность стартера;
• износ шестерней коленвала.

Чтобы понять в чем дело, подписываем первичные документы с клиентом и приступаем к диагностике Ауди Ку5. В результате осмотра выясняем, что дело в обгонной муфте. Но это не удивительно, обычно эти элементы начинают выходить из строя после 120 000 км. Согласовываем с клиентом замену и приступаем к работе.

Симптомы к замене обгонной муфты Ауди

В современных автомобилях обгонная муфта является продолжением неподвижного шкива генератора и служит для компенсации вибраций, возникающих при вращении коленчатого вала. Она также позволяет генератору быстро снижать и набирать обороты при резких изменениях нагрузки.

Обгонная муфта состоит из двух обойм: внешней и внутренней. Между ними находятся специальные ролики, уложенные в два слоя. Первый слой состоит из игольчатых подшипников, а второй - из профилированных фигур, которые выполняют роль стопорного механизма.

Можно выделить три основных типа неисправностей обгонной муфты Audi:

1. Заклинивание, которое происходит из-за износа подшипников. Это приводит к некорректной работе шкива. Он может внезапно остановится. 
2. Поломка обойм, когда они начинают вращаться независимо друг от друга. Это может привести к тому, что генератор перестанет заряжаться.
3. Полное разрушение или повреждение, когда ролики, обеспечивающие свободное вращение шкива, заклинивают, что приводит к срыву обойм. В такой ситуации может выйти из строя ременной привод, а значит, стоимость ремонта будет очень высока.

Такие проблемы могут сопровождаться шумом от генератора или полным выходом его из строя. Кроме того, издавать посторонние звуки может начать и двигатель. Среди типичных симптомов выхода из строя обгонной муфты можно также выделить:

• рывки во время управления автомобилем;
• вибрации при нажатии на педаль тормоза или включении кондиционера;
• недостаточный заряд АКБ;
• нестабильность в работе электрических систем;
• ошибки на приборной панели.

Процесс замены обгонной муфты Ауди

Во время работы генератора ни в коем случае нельзя оставлять подключенным аккумулятор, так как это может вызвать короткое замыкание. Перед началом работы рекомендуется отключить клемму АКБ. Также снимаем ремень генератора.

Замена обгонной муфты Ауди выглядит так:

• снимаем генератор;
• демонтируем старую муфту;
• устанавливаем новый элемент;
• собираем в обратном порядке.

После замены компонента необходимо проверить работы двигателя. Заводим автомобиль и внимательно наблюдаем за функционированием новой обгонной муфты генератора. Все работает плавно и без вибраций. Значит, можно возвращать Ауди 1G владельцу.

Узнать сколько стоит замена обгонной муфты и цены на запчасти, вы можете у наших мастеров - звоните! 

Эту статью оценили 1097 раз.