Ремонт подвески Ауди А4 в Санкт-Петербурге

Диагностика перед ремонтом подвески Ауди А4

В наш автосервис Ауди в Санкт-Петербурге обратился постоянный клиент - владелец Audi A4. От нас требовалось отремонтировать ходовую часть. Совсем недавно мы заменили прокладку ГБЦ на данном авто, а также провели диагностику, в результате которой была выявлена неисправность следующих деталей:

1. рычаг задний верхний правый;
2. рычаг передний верхний правый;
3. сайлентблок нижнего рычага передний наружный;
4. сайлентблок нижнего рычага передний внутренний;
5. сайлентблок нижнего рычага передний;
6. сайлентблок редуктора задний;
7. рычаг задний поперечный левый;
8. рычаг задний поперечный правый.

Как мы видим, под замену попали в основном сайлентблоки рычагов или сами рычаги (так как в них не предусмотрена замена отдельно с/б).

Симптомы к ремонту подвески Ауди А4

Сайлентблок - это резинометаллический шарнир, который соединяет детали подвески автомобиля. Он состоит из двух металлических втулок и резиновой вставки между ними. Резиновая вставка поглощает колебания и уменьшает деформацию, которую получает подвеска автомобиля. Сайлентблоки выдерживают самые сильные нагрузки и очень важны для правильной работы автомобиля.

Как понять, что нужен ремонт подвески Ауди А4? Есть несколько симптомов:

• стуки и скрипы при движении на любых скоростях;
• потеря автомобиля (приходится подруливать или ловить при перестроении);
• неравномерный износ шин;
• вибрации рулевого колеса.

Первая причина выхода из строя сайлентблоков - их старение и износ. Материал становится хрупким и ломким с течением времени. Вторая причина - использование автомобиля на плохих дорогах. Удары, вызванные ямами и неровностями на дороге, укорачивают срок службы сайлентблоков. Третья причина - неправильная установка сайлентблоков или использование подделок. Важно устанавливать качественные запчасти от проверенных поставщиков и на СТО, которые знают, как работать с данной маркой автомобиля.

Интересно: В среднем обслуживание подвески автомобиля производится раз в 3 года, но износ прямо зависит от эксплуатации машины.

Процесс ремонта подвески Ауди А4

В зависимости от меняемых сайлентблоков производится демонтаж рычага. Мы используем специальный инструмент для замены сайлентблоков - пресс. Также у нас есть навесной пресс, который помогает сократить разбор элементов подвески и снизить стоимость ремонта.

После замены всех сайлентблоков обязательно выполняем развал-схождение Ауди А4.

Сколько стоит ремонт рычагов подвески авто, а также цены на запчасти вы можете узнать у наших мастеров - звоните! 

Эту статью оценили 561 раз.