Техническое обслуживание Ауди А3 в Санкт-Петербурге

В данной статье мы ответим на самые популярные вопросы о техническом обслуживании Ауди А3

Виды технического обслуживания Ауди А3

К нам в автоцентр прибыл Audi A3 с бензиновым мотором 1.4 (125 л.с.). Автомобиль 2011 года выпуска имел пробег 120.012 км. Владелец привез машину на плановое техническое обслуживание (ТО) - процедуру проверки и обслуживания систем и агрегатов транспортного средства. 

Виды технического обслуживания  Audi А3: 

1) ТО-1 

Когда производить? После 15.000 км пробега. 

Что включает в себя? 

• Замену моторного масла;

• Замену масляного фильтра;

• Регулировку различных узлов.

 2) ТО-2 

Когда производить? После 30.000 км пробега. 

Что включает в себя? 

• Более сложные работы, связанные с необходимостью снятия отдельных деталей машины;

• Диагностику и обслуживание транспортного средства с использованием специализированного оборудования.

 3) ТО-3 

Когда производить? После 60.000 км пробега. 

Что включает в себя?

• Замену моторного масла, тормозной жидкости;

• Замену фильтров;

• Замену свечей зажигания;

• Установку нового ремня газораспределительного механизма в комплекте с роликами, приводных ремней с роликами;

• Визуальную диагностику автомобиля на подъемнике;

• Компьютерную диагностику. 

 4) Сезонное ТО 

Когда производить? 2 раза в год, весной и осенью 

Что включает в себя? Подготовку транспортного средства к летнему или зимнему сезону. Мастер заменяет резину и производит антикоррозийную обработку кузова.

Когда производить техническое обслуживание Ауди А3

Периодичность обслуживания определяется или временным промежутком, или пробегом. Техническое обслуживание производится, чтобы вовремя заметить и предотвратить мелкие неисправности, из-за которых в дальнейшем могут возникнуть большие поломки и потребоваться дорогостоящий ремонт. 

Согласно регламенту Ауди А3, проводить техобслуживание нужно каждые 15.000 км (если ваш автомобиль не успевает достигнуть этого пробега - 1 раз в год).

Но на нашей практике в условиях российских дорог основные узлы Ауди A3 изнашиваются в несколько раз быстрее. К ускоренному износу деталей могут приводить:

• Регулярные поездки на малые расстояния (например, на работу и обратно);

• Езда в условиях движения с частыми остановками (городские пробки, светофоры и т.п.);

• Длительная работа мотора на холостом ходу;

• Езда по запыленным, неровным, снежным дорогам (частая буксировка);

• Взятие на буксир других автомобилей;

• Перевозка тяжёлых грузов;

• Резкие старты;

• Эксплуатация Ауди А3 в качестве патрульной машины такси или с иными коммерческими целями;

• Езда при очень холодной погоде и т.д.

Поэтому многие наши клиенты сократили время между ТО до 10.000 км. 

Почему важно произвести техническое обслуживание Ауди А3 вовремя

Чтобы продлить срок службы Ауди А3, мы рекомендуем использовать оригинальные запчасти. Смазочные материалы должны быть одобрены производителем автомобиля и обладать допусками. Так машина сможет исправно работать, а владелец сохранит на нее гарантию.

Интересно: все данные о прохождении ТО указываются в сервисной книжке, которая входит в комплект обязательных документов для автомобиля.

На данном автомобиле мы выполнили следующие процедуры:

1. Компьютерную диагностику, в ходе которой мастер проверит наличие ошибок;

2. Замену масла в двигателе внутреннего сгорания и коробке передач;

3. Диагностику ходовой и тормозной систем;

4. Замену салонного, топливного, воздушного фильтров;

5. Замену тормозной жидкости;

6. Замену ремня цепи газораспределительного механизма;

7. Замену свечей;

8. После всех процедур провели проверку и регулировку развал схождения колес.

К сожалению, некоторые автовладельца Ауди А3 пренебрегают отдельными работами, откладывая их на более позднее время. Действительно, в зависимости от состояния автомобиля часть работ может быть перенесена. Но при этом необходимо помнить о последствиях. Например, износ и разрыв вовремя не замененного ремня газораспределительного механизма повлечет за собой сложный, дорогостоящий ремонт головки блока цилиндров двигателя, а возможно приведет к необходимости замены поршневой группы двигателя и дорогостоящему капитальному ремонту двигателя.

По нашему мнению, лучший ремонт - это профилактика!

Эту статью оценили 573 раз.