Замена помпы Ауди Q5

Ауди Q5 c2-х литровым бензиновым двигателем приехал на ремонт. Интересно, что владелец у данного автомобиля всего один. Ремонтов Ауди было произведено достаточно, но владелец удовлетворен состояние автомобиля. Сейчас жалобы были такие: повышенный расход масла и течь антифриза.

Интересно: то состояние турбины, с которым приехал автомобиль было предкритичным. Куски турбины летят во впуск, она может со временем разболтаться. Ее части могут попасть в двигатель, что может его испортить.

Течь антифриза, масла Ауди Q5

В ходе диагностики выявили:

- негерметичность клапана вентиляции картерных газов. Был рекомендован к замене.

- негерметичность турбины. Она гонит масло во впуск, начала разрушаться.

- течь антифриза через корпус термостата. Термостат, он же помпа, подлежал замене.

Интересно: Негерметичность клапана вентиляции картерных газов опасен тем, что могут возникать ошибки топливно-воздушной смеси, т.е. двигатель может работать некорректно, может потреблять большое количество моторного масла. Масло направляется на впуск, просто горит.

Замена помпы Ауди Q5

Помпа находится под впускным коллектором. В данном случае владельцу была предложена замена термостата с демонтажем впускного коллектора, чтобы поменять уплотнительные кольца топливных форсунок.

Механик снял впускной коллектор, поменял все необходимые детали разового монтажа, добрался до помпы, заменил ее, собрал все в обратном порядке. Далее через ведомую диагностику запустил процесс удаления воздуха из системы охлаждения. Как только воздух из системы охлаждения был удален, сделали контрольную проверку.