Гудит ГУР Ауди А8

Как несложно догадаться ГУР – это гидроусилитель руля. Современную машину уже никак не можно представить без этого агрегата. Этот девайс, кстати говоря, перекачивал с грузовых авто на легковые машины. Ломается не то чтобы часто. Но бывает. Обычно причины две, одна вытекает из другой.

Первая – нет масла в бачке гидроусилителя. Вторая – вышел из строя насос гидроусилителя. Тяжелый руль и гул при повороте – основные симптомы неисправности. К нам приехал Ауди А8, гудит ГУР. Будем разбираться с проблемой. Год выпуска машины – 2007, пробег – 140 тысяч километров. Загоняем машину на подъемник.

Почему гудит ГУР

Сначала проверим уровень жидкости в бачке гидроусилителя – на минимуме. Почти что – нет. По регламенту жидкость ГУР меняется раз в три года. Тут, видимо, не меняли ни разу. Или она вытекла. Одно из двух. Поищем течи. Снимем защиту картера. Осмотрим трубки и бачок на наличие повреждений. Таковые не нашлись. Просто масло в бачок не подливали. Собственно поэтому гидроусилитель начал гудеть. Кстати говоря, масло в бачке – мало похоже на жидкость ГУР, непонятная субстанция. Гудеть ГУР может и по другим причинам, например, неправильная работа рулевой рейки в результате утечки масла. Источником гула может служить и сам насос – поможет только замена.

Заказать любые оригинальные запчасти для ремонта Ауди, а также их аналоги можно по телефону +7 (812) 770-67-44

В случае с Ауди А8 достаточно просто долить масло ГУР, желательно оригинальное. Что мы и сделали. Гул пропал. Это хорошая новость. Плохая: течет масло, нужна замена прокладки клапанной крышки. Рекомендации: проверка фаз ГРМ, по пробегу скоро будет нужно менять цепи. Ценный совет от механиков: чтобы гидроусилитель служил верой и правдой – следите за уровнем жидкости в бачке ГУР и не оставляйте автомобиль с повернутыми колесами на парковке.